C’era tanta attesa di vedere all’opera nella prima giornata di test ufficiali i nuovi bolidi che si renderanno protagonisti nel Mondiale 2011 ormai alle porte (si parte nel weekend tra l’11 e il 13 marzo in Bahrain).
A Valencia si ricomincia esattamente da dove avevamo lasciato, con la coppia campione del mondo Red Bull – Vettel in testa. Il tedesco infatti chiude con il giro più veloce di tutta la giornata di test in 1’13”769 staccando Alonso di ben 7 decimi. Per il pilota della Ferrari, la F150 nuova di zecca, solo il quinto tempo (1’14”553) ma nessuna allarme visto che i test di oggi erano incentrati sulla conoscenza delle proprie vetture e raccogliere più dati possibili sul comportamento della stessa con le gomme Pirelli, nuovo fornitore unico della Formula 1.
Sul circuito Ricardo Tomo tutti i team hanno proposto le vetture 2011 tranne Hispania, Virgin, Force India e McLaren. In particolare la scuderia inglese ha preferito non svelare ancora la MP4-26 (verrà presentata il 4 febbraio a Berlino) mandando in pista la vettura 2010 con al volante il collaudatore Gary Paffet (terzo a mezzo secondo da Vettel).
Bene il nuovo collaudatore della Force India Hulkenberg che si è piazzato immediatamente alle spalle di Vettel, in difficoltà invece la Mercedes con entrambi i piloti: Schumacher accusa 2 secondi di ritardo e finisce ottavo mentre Rosberg ha effettuato solo 9 giri prima di rimanere fermo ai box per vari problemi di natura idraulica sulla sua monoposto. Esordio in chiaroscuro per la nuova Lotus Renault che con Petrov agguanta il decimo tempo mentre delle 12 scuderie che parteciperanno al Mondiale 2011 solo il Team Lotus (quella malese) ha scelto di iniziare i test solo domani quando si proseguirà con la seconda giornata.
Questi i tempi della prima giornata di test a Valencia
1 – Vettel (Red Bull Renault) 1’13”769 (93 giri)
2 – Hulkenberg (Force India Mercedes) 1’13″938 (71 giri)
3 – Paffet (McLaren Mercedes) 1’14″292 (91 giri)
4 – Di Resta (Force India Mercedes) 1’14″461 (28 giri)
5 – Alonso (Ferrari) 1’14″553 (98 giri)
6 – Kobayashi (Sauber Ferrari) 1’15″621 (68 giri)
7 – D’Ambrosio (Virgin Cosworth) 1’16″003 (71 giri)
8 – Petrov (Lotus Renault) 1’16″351 (28 giri)
9 – Schumacher (Mercedes) 1’16″450 (15 giri)
10 – Alguersuari (Toro Rosso Ferrari) 1’17″214 (19 giri)
11 – Barrichello (Williams Cosworth) 1’17″335 (77 giri)
12 – Karthikeyan (Hispania Cosworth) 1’18″020 (45 giri)
13 – Rosberg (Mercedes) 1’19″930 (9 giri)