E’ stato un Gran premio lungo e ricco di emozioni quello corso sul circuito di Montecarlo nel principato di Monaco, entusiasmante come non si vedeva da tempo. Tanti sorpassi, molti incidenti ed una bandiera rossa che sul finire di gara ha rischiato di mescolare le carte in tavola per la lotta alla vittoria che vedeva coinvolti Vettel, Alonso e Button racchiusi in pochi decimi. Ma alla fine non è stato cosi, e per la quinta volta in stagione su sei Gran premi disputati a salire sul gradino più alto del podio è stato Sebastian Vettel, protagonista di una gara autorevole, condotta sin dall’inizio grazie ad una partenza perfetta ed una grande gestione delle gomme che gli ha consentito di effettuare una sola sosta, rivelatasi la vera arma vincente del Gp. Il tedesco è stato anche fortunato quando, in crisi con le gomme nel finale e braccato da vicinissimo dalla Ferrari di Alonso e la McLaren Button, ha avuto l’aiuto inconsapevole della Safety-car, entrata in pista per un incidente a Petrov alla curva delle piscine. La conseguente bandiera rossa, che ha permesso ai sanitari di soccorrere Petrov che inizialmente aveva perso conoscenza e di trasportarlo per accertamenti in ospedale, ha causato la sospensione della gara a sei giri dal termine, permettendo a Vettel di effettuare il cambio gomme per la seconda partenza, e congelando cosi le posizioni fino al termine della gara.
Dunque i due piloti che non hanno beneficiato dell’entrata in pista dell’ultima safety-car sono stati Alonso e Button, che avevano la possibilità di sfruttare le gomme più fresche rispetto a quelle del tedesco e che alla fine possono ritenersi i grandi sconfitti della corsa.
Tuttavia entrambi i piloti hanno condotto la gara con grande intelligenza, azzeccando le strategie ma purtroppo per loro questo non gli è valso più della seconda e terza piazza.
Al quarto posto Mark Webber, che riesce a rimontare dopo una partenza e un primo pit-stop disastroso. L’australiano dopo aver condotto una gara lontano dai primi beneficia, come il suo compagno di squadra, dell’entrata della safety-car e all’ultimo giro riesce a superare la Sauber di Kobayashi, quinto al traguardo ma protagonista di una gara autorevole. Il giapponese ci ha ormai abituato a disputare gare di sostanza e concretezza, ed è stato abile a rimontare dalla 13esima posizione fino al quinto posto finale. Il samurai giapponese avrebbe sicuramente meritato qualcosa di più ma contenere la Red Bull è davvero difficile.
Soltanto sesto Lewis Hamilton. La giornata dell’inglese comincia male già al mattino, quando viene retrocesso dalla settima alla nona posizione per aver effettuato un taglio di chicane nel suo giro lanciato in qualifica.
Poi in gara come sempre grande spettacolo, come quando ricambia il sorpasso subito a Schumacher superandolo in fondo al rettilineo guadagnando la nona posizione, e anche qualche esagerazione quando tenta di superare Massa alla curva Loews. Inevitabile il contatto con il brasiliano che danneggia l’ala e termina la sua gara dopo poche curve, quando non riesce a sterzare al curvone sotto il tunnel finendo contro il guardrail. Il pilota della McLaren viene penalizzato per questa manovra con un drive-through, dopodichè rimane invischiato nel gruppo nonostante la Freccia d’Argento oggi si sia dimostrata velocissima. Il contatto finale con Maldonado che gli è valsa la sesta posizione, molto probabilmente gli costerà una penalizzazione nel GP del Canada. Il venezuelano invece è stato costretto al ritiro dopo aver distrutto la sua Williams.
Ottima settima piazza per Adrian Sutil, che riesce a chiudere la sua gara davanti ad Heidfeld su Renault, e Barrichello su Williams. La Toro Rosso di Sebastian Buemi chiude tra i primi dieci. Disastro per la Mercedes: Rosberg chiude la sua gara in undicesima posizione e doppiato di un giro, mentre questa volta Michael Schumacher deve fare appello alla sfortuna, abbandonato per un problema tecnico dalla sua Mercedes prima del rettilineo d’arrivo.
Ritirati anche Glock ed Alguersuari, coinvolto nell’incidente a pochi giri dalla fine che ha causato la bandiera rossa per i soccorsi a Petrov.
Ordine d’arrivo
| Pos. | Pilota | Team | Tempo |
| 1. |  VETTEL |
RED BULL RENAULT | 2h09:38.373 |
| 2. |  ALONSO |
FERRARI | +1.138 |
| 3. |  BUTTON |
McLAREN MERCEDS | +2.378 |
| 4. |  WEBBER |
RED BULL RENAULT | +23.101 |
| 5. |  KOBAYASHI |
SAUBER FERRARI | +26.916 |
| 6. | HAMILTON |
McLAREN MERCEDES | +27.210 |
| 7. | SUTIL |
FORCE INDIA MERCEDES | +1 GIRO |
| 8. | HEIDFELD |
RENAULT | +1 GIRO |
| 9. |  BARRICHELLO |
WILLIAMS COSWORTH | +1 GIRO |
| 10. |  BUEMI |
TORO ROSSO FERRARI | +1 GIRO |
| 11. | ROSBERG |
MERCEDES | +2 GIRI |
| 12. | DI RESTA |
FORCE INDIA MERCEDES | +2 GIRI |
| 13. |  TRULLI |
LOTUS RENAULT | +2 GIRI |
| 14. |  KOVALAINEN |
LOTUS RENAULT | +2 GIRI |
| 15. |  D’AMBROSIO |
VIRGIN COSWORTH | +3 GIRI |
| 16. | LIUZZI |
HISPANIA COSWORTH | +3 GIRI |
| 17. |  KARTHIKEYAN |
HISPANIA COSWORTH | +4 GIRI |
| 18. |  MALDONADO |
WILLIAMS COSWORTH | +5 GIRI |
| 19. |  PETROV |
RENAULT | RIT |
| 20. | ALGUERSUARI |
TORO ROSSO FERRARI | RIT |
| 21. | MASSA |
FERRARI | RIT |
| 22. | SCHUMACHER |
MERCEDES | RIT |
| 23. | GLOCK |
VIRGIN COSWORTH | RIT |
| 24. |  PEREZ |
SAUBER FERRARI | NP |